Servicios Integrales de Construcción en Colombia: Concreto, Estructuras Metálicas y Obras Civiles

Los servicios de construcción en Colombia de C.I. CONCRETOS S.A.S. integran tres ejes técnicos bajo un solo responsable: suministro de concreto premezclado certificado NTC 3318, fabricación y montaje de estructuras metálicas NSR-10 y ejecución de obras civiles pesadas con expediente de calidad completo.

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Un solo contratista para los tres materiales estructurales

La industria de la construcción colombiana obliga a coordinar proveedores de concreto, talleres de estructuras metálicas y contratistas de obra civil como si fueran mundos separados. El resultado habitual: interfaces mal resueltas entre la cimentación y la estructura que la soporta, reclamaciones cruzadas cuando algo falla y cronogramas que dependen de tres agendas distintas. C.I. CONCRETOS S.A.S. resuelve ese problema operando los tres ejes con equipos propios e ingeniería integrada: la misma empresa que diseña y funde su cimentación fabrica la estructura metálica que se ancla sobre ella y ejecuta la obra civil complementaria.

Esa integración tiene un valor técnico concreto: las placas base se diseñan junto con las zapatas que las reciben, los embebidos se posicionan antes del vaciado y las tolerancias de la cimentación se verifican contra el despiece de la estructura — no después, cuando el error ya está fundido.

Módulo 1: Suministro y vaciado de concreto premezclado industrial

El eje de concreto cubre el ciclo completo del material: dosificación en planta con pesaje gravimétrico por celdas de carga, transporte en camión mixer con control de tiempo de tránsito (máximo 90 minutos según NTC 3318), descarga directa o bombeada y verificación de asentamiento a pie de obra. Cada despacho viaja con remisión oficial que documenta volumen, resistencia de diseño, slump de salida, hora de mezclado y placa del vehículo.

Resistencia f’cEquivalente PSIUso estructural típicoMétodo de vaciado
21 MPa3.000 PSIVivienda, andenes, elementos de baja demandaDescarga directa por canaleta
24 MPa3.500 PSILosas, vigas y columnas de edificaciones medianasDirecta o bomba estacionaria
28 MPa4.000 PSIEstructuras de mayor solicitación, muros de contenciónBombeo estacionario o pluma
35 MPa5.000 PSIElementos esbeltos, pisos industriales, pretensadosBombeo con control de reología

La flota opera con mixers de 6, 8 y 10 m³, despacho mínimo de 4,0 m³ y servicio de bombeo estacionario sobre base mínima de 20 m³ para accesos difíciles, pisos en altura y sótanos. El control de calidad incluye probetas testigo moldeadas en obra según NTC 550 y ensayadas a compresión según NTC 673. Ver la matriz nacional de concreto premezclado →

Módulo 2: Fabricación y montaje de estructuras metálicas

El taller de estructuras trabaja sobre planos de despiece aprobados: corte por plasma y sierra, punzonado de conexiones, armado de conjuntos y soldadura ejecutada bajo procedimientos calificados AWS D1.1 con soldadores certificados. Los perfiles se suministran en acero estructural ASTM A36 para elementos generales y ASTM A572 grado 50 para miembros de alta solicitación, con certificado de colada en cada lote.

La preparación de superficie se realiza por sandblasting al estándar SSPC-SP10 (near-white metal), sobre el cual se aplican esquemas de tres capas: primario epóxico rico en zinc, intermedio epóxico de alto espesor y acabado poliuretano. En ambientes agresivos o costeros se especifica galvanizado en caliente ASTM A123. El montaje en obra utiliza uniones apernadas de alta resistencia ASTM A325/A490 con torque calibrado y soldaduras de campo calificadas, con izaje coordinado por grúa.

El alcance cubre pórticos rigidizados, cerchas de gran luz, mezzaninas, escaleras, cubiertas y estructuras especiales, diseñados bajo la NSR-10 Título F con memorias de cálculo firmadas. Ver la matriz de estructuras metálicas →

¿Su proyecto combina estructura metálica y concreto?

Diseñamos la interfaz completa: placas base, embebidos, zapatas y montaje en un solo alcance.
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Módulo 3: Obras civiles, cimentaciones y pavimentos rígidos

El tercer eje ejecuta la infraestructura que soporta todo lo anterior. En movimiento de tierras se realizan excavaciones masivas con control de niveles por estación total, excavaciones puntuales para cimentaciones y conformación de plataformas de obra. En cimentaciones el alcance cubre zapatas aisladas y corridas, vigas de amarre, losas de fundación y dados de anclaje para estructuras metálicas, con embebidos posicionados por plantilla antes del vaciado.

Para suelos de baja capacidad se ejecutan pilotes y micropilotes en coordinación con el diseño geotécnico, incluyendo cabezales de amarre y pruebas de carga cuando el proyecto lo exige. En pavimentos rígidos se funden losas de concreto hidráulico de 15–20 cm sobre base granular compactada, con juntas de contracción aserradas, sellado elastomérico y texturizado antideslizante — el estándar para vías internas industriales, parqueaderos de carga pesada y accesos de planta.

Los elementos de alta solicitación — placas de contrapiso para racks de almacenamiento, losas para grúas viajeras, pavimentos de alto tránsito — se diseñan con resistencias de módulo de rotura (MR) especificadas según la carga real de operación, no por costumbre. Ver la matriz de obras civiles →

Aseguramiento de calidad transversal a los tres ejes

Cada servicio genera su propio expediente de calidad, pero el principio es el mismo: trazabilidad verificable de cada material instalado. El concreto deja probetas testigo por cada 50 m³ con ensayos de compresión a 7 y 28 días; el acero llega con certificado de colada y ensayos de tracción de contraste en lotes mayores; las soldaduras críticas se inspeccionan por tintas penetrantes o ultrasonido según la especificación; y cada despacho, izaje y fundición queda registrado en el expediente que se entrega al propietario para interventoría y curaduría.

Logística de despacho y programación de obra

La operación se planifica por tandas de vaciado: el equipo comercial convierte las cantidades de obra en un programa de despachos con horarios de salida de planta, tiempos de tránsito verificados y ventanas de descarga coordinadas con el frente de trabajo. Para fundiciones continuas de gran volumen se reserva la flota completa con cadencia de llegada calculada para que el mixer nunca espere en obra ni la obra espere al mixer — el punto exacto donde se pierden las juntas frías. Los despachos nocturnos y de fin de semana se programan con la misma trazabilidad que los diurnos.

Preguntas frecuentes sobre nuestros servicios

¿Pueden cotizar un proyecto que combine concreto, estructura metálica y obra civil?

Sí — es nuestro modelo habitual. La integración de los tres ejes bajo un solo responsable técnico elimina las incompatibilidades entre proveedores y acelera el cronograma total. Envíenos los planos o el alcance y entregamos una propuesta unificada en menos de 24 horas hábiles.

¿Cuál es el pedido mínimo de concreto premezclado?

4,0 m³ por despacho en camión mixer. El servicio de bombeo estacionario opera sobre base mínima de 20 m³. Para fundiciones menores evaluamos el esquema más económico según la ubicación de la obra.

¿Qué documentación de calidad entregan con cada servicio?

Concreto: remisión NTC 3318 e informes de probetas NTC 550/673. Acero: certificado de colada NTC 2289/ASTM y ensayos de contraste. Soldadura: reportes de inspección por tintas penetrantes o ultrasonido cuando el diseño los exige. Todo consolidado en expediente técnico para interventoría.

¿En qué ciudades prestan los servicios?

El concreto se despacha dentro del radio de 90 minutos de tránsito desde nuestras plantas en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Eje Cafetero y más de 15 ciudades. Las estructuras metálicas y las obras civiles se ejecutan con equipos de montaje movilizados a cualquier municipio del país.

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